“交郵合作”蹚開鄉(xiāng)村振興新通衢
2026年04月08日
東風(fēng)送暖，綠意漸濃，與漫山遍野吐綻新綠遙相呼應(yīng)的，是滿載郵件包裹、穿梭于鄉(xiāng)間阡陌的城鄉(xiāng)公交。
僅去年一年，遍布全市9個行政區(qū)、延伸至2350個自然村的“交郵合作”，便分揀快遞超1445萬件，同比增長71%，實現(xiàn)分揀收入104萬元、運輸收入198萬元。從傳統(tǒng)客運的轉(zhuǎn)型陣痛中突圍，破題每每令村民望路興嘆的“最后一公里”，煙臺交運集團(tuán)就此蹚出一條與鄉(xiāng)村振興同頻共振的新路徑。
服務(wù)大局找準(zhǔn)方向
“四個一”破解城鄉(xiāng)物流難題
2023年，濰煙高鐵開通，煙臺道路客運量斷崖式下滑，原本人頭攢動的9個縣級汽車站陡然門可羅雀?？土麂J減、場地閑置、人員富余，傳統(tǒng)客運模式走到了十字路口。但與傳統(tǒng)公路客運業(yè)務(wù)“腰斬”形成鮮明反差的，是本該由滾滾車流串聯(lián)的鄉(xiāng)村快遞業(yè)務(wù)，每每都卡在了“最后一公里”。
一邊是資源閑置，一邊是民生急需。2023年底，《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺，為企業(yè)轉(zhuǎn)型指明了方向。交運集團(tuán)敏銳捕捉到政策機(jī)遇，主動與郵政系統(tǒng)對接洽談，盤活存量資源、服務(wù)鄉(xiāng)村振興的變革就此展開。
從企業(yè)自救到踐行使命，唯有融入國家戰(zhàn)略，方能于變局中開新局。2024年2月，蓬萊汽車站試點簽約；4月，分揀業(yè)務(wù)順利承接；12月，“交郵合作”專題調(diào)研報告獲市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示。2025年，“推廣交郵合作模式”正式寫入煙臺市政府工作報告，運營模式相繼在交運汽車總站、棲霞公司、萊陽公司等地成功復(fù)制推廣。
習(xí)慣了“拉人”的車輛，如何向“拉貨”精準(zhǔn)轉(zhuǎn)型？交運集團(tuán)以蓬萊汽車站為突破口，探索出“四個一”創(chuàng)新模式——
一站多能，讓閑置資產(chǎn)生金。蓬萊汽車站將候乘區(qū)壓縮47%，建成縣級郵政分揀樞紐，日均分揀快遞1.89萬件。汽車總站改造閑置場地承接城區(qū)快遞分揀業(yè)務(wù)，年營收突破40萬元。
一人多職，讓人力效能倍增。在不增加人員的情況下，實行“早晚客運、午間分揀”的彈性工作制，交運集團(tuán)蓬萊公司23名職工輪值承擔(dān)郵政80%的分揀業(yè)務(wù)，分揀驗發(fā)時間由原來的7小時縮短至4小時內(nèi)。
一線多運，讓服務(wù)觸角延伸。將城鄉(xiāng)公交線路與郵政路網(wǎng)深度融合，創(chuàng)新“直投進(jìn)村”模式，利用公交車輛獨立空間實現(xiàn)人貨分離運輸，直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級自提點。針對公交網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，配套“貨車補(bǔ)位”機(jī)制，投入小型廂貨實行點位配送。蓬萊實現(xiàn)轄區(qū)行政村全覆蓋，棲霞、萊陽等地同步復(fù)制推廣，日均轉(zhuǎn)運快遞近4萬件。
一車多用，讓雙向流通提速。公交車變身移動郵局，駕駛員兼職快遞員，實現(xiàn)“田間—站點—城區(qū)”無縫銜接，農(nóng)產(chǎn)品當(dāng)天采摘、當(dāng)天發(fā)貨?！八膫€一”環(huán)環(huán)相扣，綜合運營成本下降16%，配送時間縮短20%。鄉(xiāng)村“取件難、寄件更難”的痛點，就此逐步成為過去時。
點上開花全域結(jié)果
“使命必達(dá)”打造煙臺樣板
歷經(jīng)三年深耕，如今，“交郵合作”模式實現(xiàn)了從蓬萊“盆景”到全域“風(fēng)景”的跨越。一張網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通城鄉(xiāng)。服務(wù)范圍覆蓋蓬萊、棲霞、萊陽及市區(qū)，延伸至2350個自然村，構(gòu)建起“縣域樞紐—鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點—村級服務(wù)”三級物流體系。更令人欣喜的嬗變，來自村民“進(jìn)城”模式的嬗變。每逢櫻桃季、蘋果季，農(nóng)副產(chǎn)品“坐”上公交，直達(dá)市場，農(nóng)民的腰包鼓了起來。
如今，蓬萊公司9條線路入選全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展名單，成為煙臺唯一獲此榮譽(yù)的區(qū)縣級主體。項目全年累計申請郵路補(bǔ)貼20條，爭取政策補(bǔ)貼120萬元。真金白銀的政策支持，為模式復(fù)制推廣注入了強(qiáng)勁動能。一張名片彰顯價值。“交郵合作”入選全市“1+9+N”案例課程和現(xiàn)場教學(xué)示范點，典型經(jīng)驗獲市委組織部推介?！凹t領(lǐng)賦能·青創(chuàng)郵路”獲評市級黨建帶團(tuán)建改革創(chuàng)新項目，相關(guān)黨課在市國資委評比中斬獲桂冠。從企業(yè)創(chuàng)新到全市標(biāo)桿，“煙臺經(jīng)驗”正在更廣闊的舞臺上綻放光彩。
從田間到城市，一座座不斷打通的“連心橋”背后，是一支敢打硬仗的隊伍。蓬萊公司將“交郵合作”列為抓黨建突破項目，成立“交郵紅領(lǐng)”黨員名匠工作室。面對4個月完成3000平方米場地改造的任務(wù)，黨員帶頭立下“工期不變、標(biāo)準(zhǔn)不降”軍令狀，全員奮戰(zhàn)提前一個月完工。萊陽公司承接項目首日，原合作方突然撤走，數(shù)千件快遞積壓。面對“零基礎(chǔ)、零交接”的極限壓力，領(lǐng)導(dǎo)班子連夜帶隊，硬是拼到凌晨完成分揀，確保次日郵路準(zhǔn)時開通。櫻桃季、蘋果季，郵件量翻倍攀升，全體黨員主動請纓、輪崗接力，未發(fā)生一起滯留。
“困難面前不退縮、壓力之下敢擔(dān)當(dāng)”——這不僅是交運人的作風(fēng)寫照，更是國企改革轉(zhuǎn)型的精神底色。回望三年探索，交運集團(tuán)將企業(yè)發(fā)展融入鄉(xiāng)村振興國家戰(zhàn)略，在轉(zhuǎn)型中找準(zhǔn)方向，在盤活中實現(xiàn)倍增，在服務(wù)中贏得民心，走出了一條經(jīng)濟(jì)效益與社會效益同步提升的高質(zhì)量發(fā)展之路。展望未來發(fā)展，交運集團(tuán)將錨定“山東示范”“煙臺樣板”目標(biāo)，織密全域覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建多方共贏的融合生態(tài)，拓展“客貨郵+”的增值空間，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能降本增效，讓城鄉(xiāng)雙向流通更暢達(dá)、更惠民。
YMG全媒體記者 楊健
通訊員 馬杏林 攝影報道