無(wú)動(dòng)力巨輪成功靠泊黃渤海新區(qū)
2026年04月08日
本報(bào)訊（YMG全媒體記者 劉潔 通訊員 肖水蓮 王曉斌 董正 攝影報(bào)道）投入11艘拖輪，歷經(jīng)近13個(gè)小時(shí)，成功保障無(wú)動(dòng)力船舶“MANDY”輪安全靠泊……近日，在煙臺(tái)黃渤海新區(qū)轄區(qū)內(nèi)的山東港口煙臺(tái)港西港區(qū)，一場(chǎng)高難度船舶靠泊作業(yè)圓滿完成。
據(jù)了解，長(zhǎng)295米、滿載20萬(wàn)噸貨物的“MANDY”輪在前往煙臺(tái)港途中主機(jī)突發(fā)故障，失去動(dòng)力。滿載狀態(tài)下CAPE型巨輪無(wú)動(dòng)力進(jìn)港，在煙臺(tái)港西港區(qū)尚屬首次。
在煙臺(tái)海事局、煙臺(tái)港引航站、煙臺(tái)出入境邊防檢查站等單位的支持下，黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局等主管部門(mén)第一時(shí)間介入，與煙臺(tái)港組織召開(kāi)航前會(huì)，提前模擬航道通航情況，運(yùn)用GIS智能調(diào)船系統(tǒng)全程監(jiān)控拖輪動(dòng)態(tài)。同時(shí)，啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制，統(tǒng)籌口岸協(xié)調(diào)、引航組織、拖輪作業(yè)、泊位安排和現(xiàn)場(chǎng)管控等各項(xiàng)工作，細(xì)化完善靠泊方案，逐項(xiàng)明確責(zé)任分工、作業(yè)流程和保障措施，全力確保船舶安全順利進(jìn)港。
船舶靠泊過(guò)程中，面對(duì)通航環(huán)境復(fù)雜、氣象水文因素干擾性強(qiáng)等挑戰(zhàn)，煙臺(tái)港所屬9艘拖輪與煙臺(tái)打撈局2艘拖輪協(xié)同聯(lián)動(dòng)，7名引航員密切配合，海事船舶全程護(hù)航，各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接、各鏈條高效協(xié)同，共同織密船舶進(jìn)港靠泊“安全網(wǎng)”。靠泊完成后，碼頭工作人員第一時(shí)間登船實(shí)行24小時(shí)駐船監(jiān)護(hù)，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和動(dòng)態(tài)跟蹤，實(shí)時(shí)掌握船舶狀態(tài)，保障船舶靠港后各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序開(kāi)展。
“下一步，我們將持續(xù)提升口岸協(xié)同水平和綜合服務(wù)能力，以更加專業(yè)、高效、周到的服務(wù)，為客戶排憂解難，為港口高質(zhì)量發(fā)展和藍(lán)色海灣安全暢通增勢(shì)賦能?！睙熍_(tái)黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。